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電渦流位移傳感器用來保護重要的旋轉機械設備，如燃氣輪機和蒸汽輪機。這些設備價值巨大，有時就有過100萬美金的發電收入。大多數情況下用電渦流位移傳感器和非接觸位移傳感器（電渦流探頭）保護這些轉子。這些探頭通常互相正交成90°安裝。探頭測量轉軸的移動，可以生成軸心軌跡圖，用于檢測轉軸是否不平衡或不對中。有時額外對轉軸的加載也會造成振動問題。當這些情況出現，可能發生非計劃停機，公司會損失數百萬美金。
電渦流位移傳感器普遍的檢測方式是API 670規范的的靜態校準。這種方法檢測探頭在相對4140號鋼的距離不同時的輸出，基本上是10,20,30,40,50密耳等距離測試，將結果信息做成曲線。在這里我們將要演示通過動態校準，如何檢測電渦流位移探頭的電纜配置錯誤。動態校準通常包含一個擺動盤并將4140號靶鋼置于頂部，或者本文中的一臺型號9100D便攜式振動校驗儀、或9110D便攜式振動校準儀，通過精密的石英晶體參考加速度計模擬實際的渦輪機振動。
在測試之前，需要為電渦流位移探頭設置初始間隙。 在10mils到90mils（大約0.25mm到2.5mm）這個范圍內，電渦流位移探頭是線性的。 探頭頭部距渦輪軸或目標50mils。
如果連接了適當的電纜，初始間隙在精度方面不是非常重要。在該示例中將間隙設置為50mils是有益的，因為它是探頭線性范圍的正中心（在10mils至90mils之間）。基本上渦輪軸或被測物體在任一方向上移動40mils，鄰近探頭仍然可以地測量。如果初始間隙設置為60mils，也不會有什么問題。 只要安裝了正確的電纜長度，就可以避免錯誤的輸出。
你只是有一個不同的范圍。如果探頭在啟動之前從渦輪軸60mils開始，則軸可以從探頭遠離30mils，并且接近探頭50mils，位移仍將被地測量。為了測量電渦流位移探頭的動態輸出，便攜式振動校準器需要處于電壓模式，使用The Modal Shop的9110D，按下Amplitude按鈕，從ICP®切換到電壓模式。通常，ICP®加速度計安裝在軸承座上或用于基于路徑采集的應用中，在傳感器的端部具有磁座。The Modal Shop的便攜式校準儀可以為這些類型的安裝創建校準證書。 當校準器處于ICP®模式時，它將為這些傳感器供電。 在本示例中，電渦流位移探頭使用前置器供電。來自前置器的動態信號使用AC電壓輸出進行測量。要將校準器更改為電壓模式，按下Amplitude按鈕。然后，前置器的輸出連接到測試傳感器的BNC輸入。
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